전략적으로 중요한 캘리포니아 정유소의 FIELDVUE® 디지털 밸브
제어기(DVC)가 장착된 103개의 제어 밸브 네트워크입니다.
로스앤젤레스 근처의 Chevron El Segundo 정유소. 1911년에 지어진 El Segundo 정유소는 하루에 276,000배럴 이상의 원유를 처리하는 서해안 최대의 생산 정유소입니다.
의심되는 문제를 평가하기 위한 단계별 밸브 트러블 슈팅 절차는 부담스럽고 오랜 시간이 소요되었습니다. 절차당 수리 또는 교체 결정을 내리기 전까지 최대 8명의 직원이 필요했으며 최대 10시간이 소요되었습니다. 조사 절차가 매주 평균 두 번 이루어졌으며 연간 밸브 트러블 슈팅에 드는 비용은 약 $57,000였습니다. 그때도 특별한 이유 없이 밸브를 당겨야 했기 때문에 높은 비용이 발생했습니다.
엄선된 작동 밸브 그룹의 상태를 지속적으로 모니터링하여 보고하는 AMS 장치 관리자 소프트웨어의 능력을 평가하기 위한 파일럿 프로그램이 시작되어 직원들이 의사 결정을 적시에 내리고 공정유효성을 유지할 수 있었습니다. 이 소프트웨어는 두 가지 방법으로 사용됩니다.
첫째, 네트워크에 있는 103개의 DVC는 파일럿 프로그램을 관리하는 I&E 신뢰성 분석가의 사무실의 PC에서 지속적으로 모니터링됩니다. 이 밸브에서 작동을 변경하는 즉시 감지되며, 장치 경보는 미리 설정된 일부 한계를 초과했음을 나타냅니다. 신뢰성 분석가는 언제든지 사무실에서 이 밸브들을 조사할 수 있습니다. 또한 동일한 소프트웨어가 있는 휴대형 랩탑 컴퓨터를 사용하여 정유소 내 다른 밸브의 DVC에서 생성된 진단 정보에 접근할 수 있습니다.
AMS 장치 관리자를 사용하여 밸브 문제를 해결하는 데 필요한 시간은 처음에 문제를 확인한 사람과 소프트웨어를 사용하기 전까지 걸린 시간에 따라 20분~3시간이 소요됩니다. 이 시스템을 사용하는 경우 트러블 슈팅 비용은 연간 약 $11,400이며, 기존 평가 절차에 비해 매년 $45,600를 절약할 수 있습니다.
AMS 장치 관리자는 유지 관리 담당자가 재교정, 벤치 세트 조정, 튜닝 등을 통해 밸브가 완전한 기능을 할 수 있도록 당기거나 복구할 시기를 결정하는 데 필요한 지식을 제공함으로써 비용을 추가적으로 절감할 수 있습니다. 이는 연간 약 30회 발생합니다. 밸브를 당겨서 분해하고 수리할 때마다 약 $4,500의 비용이 들기 때문에 정유소는 불필요한 유지 보수를 방지함으로써 연간 약 $136,800를 절약하고 있습니다.
한 사례에서, 발전 터빈으로 가는 증기의 흐름을 제어하는 작동 밸브 내부를 빠르게 살핀 결과 밸브가 제대로 작동하지 않아 수리가 필요한 것을 알 수 있었습니다. 서비스를 재개했을 때 밸브의 성능이 크게 향상되어 발전량이 최대 6메가와트까지 증가하여 약 $90,800의 경제적 이익이 산출되었습니다.
이 도구를 사용하면 20분 만에 밸브의 문제를 파악할 수 있습니다. 기존 트러블 슈팅 절차는 밸브를 당겨야 하는지 여부를 결정하기까지 최대 10시간이 걸릴 수 있으며 그 후에도 문제의 근본원인(Root Cause)을 찾지 못할 수 있습니다.”
Ken Howard
I&E 신뢰성 분석가 Chevron El Segundo 정유소
정유소는 또한 밸브 회수 프로그램을 통해 연간 약 $100,000를 절약하고 있습니다. 서비스에서 제거된 밸브가 재사용에 적합한 양호한 상태인 경우 데이터베이스에 올립니다. 엔지니어가 밸브가 필요하고 이 목록에서 적합한 밸브를 발견하면 밸브는 필요한 수리를 거친 다음 새 위치에서 다시 가동됩니다. 새 밸브를 구입하는 것에 비해 비용을 상당히 절감할 수 있습니다.
“제어 밸브의 실제 작동 상태는 ValveLink™ SNAP-ON™을 장착한 AMS 장치 관리자를 사용하여 밸브의 현재 시그니처를 가져오고 이를 동일한 밸브가 새 밸브일 때의 시그니처와 비교하여 매우 빠르게 결정할 수 있습니다.”
Ken Howard
I&E 신뢰성 분석가 Chevron El Segundo 정유소
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