AVENTICS RDD 에어 드라이어는 특허받은 새로운 건조 기술로 다른 일반 에어 드라이어보다 수분 흡착 능력이 월등히 높은 것이 특징입니다. 고해상도 이미지
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특허받은 흡착 건조 재료를 사용하여 압축 공기 시스템의 습기를 제거하고 유지보수 일정을 연장하여 가동 중단 시간, 에너지 및 라이프사이클 비용을 절감
독일의 HANOVER(2020년 6월 22일) – 오늘 에머슨은 유지보수 간격을 크게 늘리고, 브레이크 및 도어 컨트롤을 포함한 레일 응용분야에서 가동 중단 시간을 최소화하며 에너지 비용을 절감하도록 설계된 새로운 압축 에어 드라이어 두 대를 출시했습니다. 일반적으로 에어 드라이어는 평균 서비스 간격이 2년 미만입니다. AVENTICSTM RDD(롤업 데시칸트 건조) 및 RDDmin 에어 드라이어는 서비스 간격이 8년 또는 25,000 작동 시간입니다. 이 새로운 제품은 독자적인 흡착 매체를 사용하여 압축공기 시스템의 습도를 더 효율적으로 제거하며, 더 작은 외피 크기 및 무게로 에너지 사용량을 줄이는 것이 특징입니다. 드라이어의 충격 및 진동 방지 설계를 통해 거친 레일 응용분야에서 신뢰성을 더욱 향상시킵니다.
압축 공기의 습기는 저온에서 부식 및 얼음 막힘을 유발할 수 있으며, 종종 도어 시스템에 장애를 일으키거나 브레이크 제어 회로의 밸브를 동결시킬 수 있습니다. 지금까지 기존의 드라이어 시스템은 과립형 흡착 매체에 의존했습니다. 철도 차량 운행 중 발생하는 충격 및 진동은 채널링, 공기 우회, 분진 발생을 일으켜 건조 성능이 크게 저하됩니다. 결과적으로 이슬점이 상승합니다. 수분이 많이 질 경우에 과립층이 파손되어 재료를 빈번하게 변경해야 하고 서비스 수명이 단축될 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 에머슨의 AVENTICS RDD 기술은 내구성이 뛰어난 폴리머 서포트 구조로 고정된 흡착 결정을 사용하며, 이는 지속적으로 엠보싱된 시트로 제작되고 높은 충격 맟 진동 방지에 적합하도록 배럴형 하우징에 꼭 맞게 롤업됩니다. 건조제 비트를 사용하는 경쟁사의 여러 제품과는 달리 AVENTICS 드라이어는 과도한 수분 부하에 견딜 수 있으며 이후에 완전히 복구될 수 있습니다. 이를 통해 제품 수명 내내 일정한 성능을 보장하고 라이프사이클 비용을 절감할 수 있습니다.
RDD 드라이어는 열차의 주요 공기 공급에 사용되는 반면, RDDmini는 보조 공기 공급, 예를 들어 운전석에 공기 공급 시에 사용됩니다. 효율적인 설계는 두 드라이어의 전체 외피 크기가 현재 시중에서 구할 수 있는 다른 드라이어의 절반으로, 외피의 크기가 더 작고 단위 무게가 더 낮다는 것을 의미합니다. 습기 흡수를 통해 15% 미만의 훨씬 높은 효율의 공기 소비율을 얻을 수 있어 에너지 비용을 절감할 수 있습니다. 퍼지 손실 범위는 일반적으로 기존 제품의 20%를 초과합니다
자세한 정보는 emerson.com/aventics을 참조하십시오.
